TRÁFICO VEHICULAR EMPUJA CONSTRUCCIONES VERTICALES

El congestionamiento vehicular en Managua ya no tiene “horas pico” y salir o entrar de la capital es un caos a toda hora, aun con las ampliaciones la carretera a Masaya es insuficiente para llegar a zonas residenciales como Ticuantepe, Veracruz y todas las nuevas residencias entre los kilómetros 8 y 14.

A juicio del Vicepresidente de la Cámara de Urbanizadores de Nicaragua (CADUR), Alfonso Silva, en gran medida esto está impulsando las construcciones de apartamentos y condominios verticales en Managua.

En diferentes puntos de Managua se puede observar que se levantan edificios de apartamentos de lujo bien céntricos y con gran demanda, aunque están dirigidos a un segmento de clase media alta y alta.

“Viajar desde Managua hacia una residencia en la carretera a Masaya ya toma el tiempo de hora y media en llegar y a eso hay que sumarle costo de combustible, tiempo, stress, pérdida de calidad de vida, por eso mucha gente quiere un apartamento céntrico, en donde todo le quede cerca y con costos reducidos, eso obliga a la construcción vertical que está tomando auge”, dijo Silva a INFORME PASTRAN.

… UN PAÍS MAS URBANO…

Nicaragua se está convirtiendo poco a poco en un país urbano, ya que un alto porcentaje de la población se ha salido del campo para vivir en las cabeceras departamentales en donde el tráfico vehicular, de autos y motocicletas también ha aumentado porque el parque vehicular ha crecido.

Por ejemplo, en Nicaragua las compañías que venden vehículos nuevos reportan ventas de 15 mil unidades por año, igual de motocicletas, sin contar con los vehículos usados que siempre tienen demanda.

La movilidad urbana y el congestionamiento vehicular se han vuelto uno de los principales problemas para la ciudadanía.

Debe observarse que la pérdida de tiempo en movilidad urbana no es únicamente un tema que refleja la calidad de vida del ciudadano, sino también un tema económico.

El congestionamiento vial tiene altos costos que afectan la productividad, ocupando tiempo que podría ser utilizado en otra actividad.

¿Cuánto dinero pierde el país y los ciudadanos por el congestionamiento del tráfico? No lo sabemos, pero sí debe afectar la competitividad.

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