COMERCIO REGIONAL DAÑADO

Nicaragua es el tercer socio comercial más importante de El Salvador en el área centroamericana. En los primeros cuatro meses del año, según cifras del Banco Central de Reserva (BCR), el país exportó al mercado nicaragüense bienes valorados en $149.65 millones… En cuanto a las importaciones, El Salvador adquirió $87.78 millones en mercancías nicaragüenses durante los primeros cuatro meses de 2018, siendo el cuarto proveedor de bienes del país… El primer lugar lo ocupó Guatemala ($394.87 millones), seguido de Honduras ($252.49 millones) y Costa Rica ($87.95 millones).

… COSTA RICA RECIENTE…

El tiempo de tránsito de mercancías por el territorio nicaragüense se ha elevado hasta cuatro días, en vista de los retenes o “tranques” que se encuentran los camiones por las protestas en este país, destaca el diario tico La Nación… Así lo denunciaron por separado la Cooperativa Nacional de Productores de Leche Dos Pinos, la Cámara Nacional de Transportistas de Carga (Canatrac) y la Cámara de Exportadores de Costa Rica (Cadexco), aunque estos dos gremios también coinciden en que todavía no hay reportes de pérdidas de mercancía… Sin embargo, el problema se presenta por un aumento en el costo de la logística de transporte de productos desde Costa Rica hacia Nicaragua y hacia otros puntos más al norte de Centroamérica, señaló Francisco Quirós, director ejecutivo de Canatrac.

… INTERRUPCIÓN EN TRÁNSITO DE MERCANCÍAS…

“El tránsito de mercancías por carretera, tanto de allá para acá, o desde aquí, se ha visto severamente afectado con interrupciones. Actualmente, tenemos uno de los afiliados que llevaba unos tubos y está estacionado en Rivas desde hace tres días”, explicó Quirós… Canatrac dijo que le preocupa la alimentación, el suministro de agua y otros servicios que deben tener los choferes. El dirigente agregó que los problemas se vienen presentando con más fuerza desde la semana pasada y que el gremio de transportistas se enfrenta al problema de la escasa información. Esto limita la toma de decisiones, aseveró… “Hemos estado procurando tener información, aunque de manera un poco difícil. No sale información pública desde Nicaragua; lo que hacemos es la recopilación de lo que dicen los conductores”, detalló Quirós.