Corigliano Rossano, revolución en el transporte público: mapa de conexiones presentado

A partir de hoy comienza una verdadera revolución (como la definió el alcalde Flavio Stasi al anunciar su lanzamiento) en el servicio de transporte público local que reforzará aún más los efectos de la fusión entre los dos antiguos municipios de Corigliano y Rossano. dando a los ciudadanos la oportunidad de moverse fácilmente con los autobuses de la empresa autorizada, Ias Scura, con sede en la ciudad, por todo el territorio desde el distrito de Apollinara hasta el distrito de Foresta.
Dada la importancia del evento y para darle la máxima difusión entre los ciudadanos, el nuevo plan de transporte público local con la diversa información sobre las líneas que arrancan hoy, fue convocada ayer a una rueda de prensa especial, en la sede de la máxima asamblea municipal en la que se Asistieron los principales artífices de la consecución de este resultado histórico y numerosos representantes institucionales entre los que se encontraban concejales municipales mayoritarios y minoritarios. En la sala del consejo municipal en Piazza SS. Anargiri, tras la presentación de Mita Borgogno, el inicio del servicio fue oficializado por el alcalde Flavio Stasi, el consejero regional responsable de los servicios de movilidad sostenible y transporte público local, Gianluca Gallo, Francesco Scura – propietario de Autolinee Ias Scura, Francesco Scura – otro propietario de Autolinee Ias Scura, Giovanni Caruso – director de la oficina técnica de Autolinee de la empresa. Presente en el doble rol de concejala municipal y consejera regional, Pasqualina Straface.
El alcalde Stasi, al reiterar la importancia de poner en marcha el servicio fundamental para la movilidad de los ciudadanos dentro del municipio.repasó las etapas que produjeron el desenlace del evento de ese momento que comenzó en 2019 con la primera reunión presidida por él con la redacción del plan y la previsión de 400 mil kilómetros más, elaborado por la Unical, transmitido a la Región que Hace un año y medio adoptó la resolución (agradeció al concejal Gallo) reconociendo los primeros 100 mil kilómetros hasta Corigliano Rossano, que inició el servicio, a los que seguirán otros 100 mil por año hasta la finalización del plan en todos sus aspectos.

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