El mal tiempo que azotó la zona de Vibonese requirió decenas de intervenciones de los bomberos, ocupados en afrontar situaciones críticas, principalmente relacionadas con la caída de árboles y señales rotas, además de tener que restaurar las vías invadidas por ramas y escombros. Pero afortunadamente no hay víctimas. En el interior, especialmente en la sierra de San Bruno, se registraron fuertes ráfagas de viento, además de marejadas ciclónicas que azotaron la costa. Pizzo fue la zona que registró los problemas más críticos: además de la destrucción de algunas señales de tráfico a lo largo de Via Riviera Prangi, el pueblo costero fue el más afectadoen la zona más cercana al muelle de Pizzapundi. El lugar quedó devastado y sembrado de cantos rodados (algunos de los cuales eran de tamaño considerable), piedras trituradas y escombros; ahora habrá que recuperarlo para que sea accesible a pie de forma segura.
Por muy espectaculares que sean las olas, dada la época, llaman la atención sobre todo sobre la cuestión de Pizzapundi, que además actúa como barrera para la ciudad costera: la furia del mar (fuerza 7) ha dejado claro que ya no es posible posponer las intervenciones estructurales. Aunque no le fue nada bien al acantilado de la parte más cercana al muelle de Seggiola: las olas provocaron «golpes» en los cantos rodados instalados en los últimos meses. Aplicadas unas sobre otras con el objetivo de reforzar la barrera natural, fueron derribadas y la empresa ahora tendrá que restaurarlas.; esperando que no sea condenada a uno de los trabajos de Sísifo y obligada a empezar de nuevo la operación, ya que hasta la fecha el gran esfuerzo no ha coincidido con el resultado. Pero ahora preocupa especialmente la seguridad del muelle de Pizzapundi, que ya fue «roto» por el mar hace cinco años. Las obras de refuerzo de la barrera de protección ya deberían haber estado activas: la orden sindical que prohíbe la zona adyacente al muelle estaba en vigor desde el 1 de octubre, pero… todavía estamos esperando el pontón motor. Multitud de fechas fueron dadas a conocer a través de las oficinas municipales, que se limitaron a informar los días de inicio anunciados por la Ciudadela. De hecho, sin embargo, el pontón motor (procedente de Sicilia) aún no se ve en el horizonte, hasta el punto de que hace unos días el alcalde Sergio Pititto ya había previsto una reunión en la Región para el día 25, con el fin de conseguir la Las obras comenzaron de una vez por todas.
