Esta tarde el director de ANSFISA, la Agencia Nacional para la Seguridad de los Ferrocarriles y de las Infraestructuras de Carreteras y Autopistas, Domenico Capomolla y el director general de Stretto di Messina, Pietro Ciuccifirmó un memorando de entendimiento al margen de una conferencia organizada por la propia ANSFISA en Bolonia. El memorando de entendimiento tiene como objetivo establecer una relación orgánica de colaboración técnico-científica entre el Estrecho de Messina y la Agencia, en lo que respecta al desarrollo del diseño ejecutivo de los sistemas de seguimiento del Puente durante la redacción del proyecto ejecutivo.
El sistema de seguimiento de cruces asume una importancia considerable para el correcto funcionamiento del mismo a lo largo de su vida útil, comenzando desde las fases de construcción. La misión de ANSFISA incluye, entre otras, la promoción de la seguridad y la supervisión de las infraestructuras e instalaciones fijas ferroviarias, de carreteras y autopistas.
Con sus actividades de regulación reglamentaria y seguimiento, planificación y desarrollo, que van de la mano con la actividad de control operativo que realiza en campo, ANSFISA desempeña un papel de estímulo y apoyo a los operadores, que deben garantizar la seguridad de las infraestructuras que gestionan, a través de un camino de responsabilidad cada vez más completa y orientado a una acción constante para minimizar los riesgos. En el marco del desarrollo del proyecto ejecutivo del puente sobre el Estrecho de Messina, una parte importante se referirá al diseño del sistema de seguimiento de la Obra para su correcto funcionamiento durante la operación a lo largo de su vida útil, a partir de las fases de construcción. El objetivo del protocolo es anticipar la colaboración con ANSFISA desde la fase de planificación ejecutiva, subrayando el compromiso de prestar la máxima atención al fomento de la seguridad y la supervisión de las infraestructuras ferroviarias, de carreteras y autopistas. En este contexto, el puente se confirma como un gran laboratorio científico para la investigación avanzada.
Los estudios realizados para el proyecto se han convertido en un referente a nivel mundial para la construcción de grandes puentes colgantes. Con el protocolo firmado junto con ANSFISA, enriqueceremos aún más el acervo de conocimientos del país, haciéndolo cada vez más protagonista en los sectores de infraestructuras y seguridad vial y ferroviaria.
